“Architecture is the learned game, correct and magnificent, of forms assembled in the light.” - 르 코르뷔지에
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Kepax 다리: 세번강을 건너는 우아한 하키 스틱 Moxon Architects-Kepax Bridge
2024년 12월 5일, Worcester시 북부의 세번강을 가로지르는 Kepax 다리가 공식 개통되었습니다. 이 다리는 보행자와 자전거 이용자들을 위한 전용 다리로, 도시와 자연을 연결하며 지속 가능한 인프라로 설계되었습니다. Moxon Architects와 Jacobs의 협업으로 탄생한 Kepax 다리는 역사적인 도시 Worcester에 새로운 랜드마크로 자리 잡았습니다. 이 프로젝트는 지역 주민들의 이동성을 높이는 동시에, 글로벌 지속 가능성 트렌드와 조화를 이루는 혁신적 설계의 대표 사례입니다.
1. Kepax 다리의 설계와 구조
Kepax 다리는 Gheluvelt 공원과 St John's 지역을 연결하며 도시 중심부와 외곽 지역 간의 접근성을 대폭 향상시켰습니다. 길이 145m, 폭 4m의 이 다리는 보행자와 자전거 이용자 모두에게 안전하고 편리한 공간을 제공합니다.
독창적인 구조Kepax 다리는 29m 높이의 A자형 파일런과 사장교 형식을 통해 안정성과 미적 우아함을 동시에 제공합니다. 곡선형으로 설계된 다리는 강변과 자연 경관에 조화를 이루며, 하키 스틱 형태의 독특한 배치는 시각적 중심을 형성합니다. 이 설계는 구조적 안정성을 높이는 동시에 주변 환경에 최소한의 영향을 미치도록 고안되었습니다.
친환경적 재료와 기술강철과 콘크리트의 조합으로 제작된 Kepax 다리는 내구성과 지속 가능성을 겸비합니다. 주요 부재들은 용접 기술로 연결되어 구조적 일체성을 강화하였으며, 홍수 대비 설계를 통해 강변의 빈번한 범람에도 안정적인 접근이 가능합니다. 또한, 설계 과정에서는 환경적 영향을 최소화하기 위한 기술적 혁신이 도입되었습니다.
2. Kepax 다리의 미학적 가치
Kepax 다리는 구조적 기능과 미학적 아름다움을 동시에 추구한 사례로 평가받습니다.
색채와 텍스처어두운 청록색으로 마감된 다리는 자연과의 조화를 이루며 시각적으로 돋보입니다. 석양 아래에서는 붉은 하늘과 대비를 이루며 감각적인 장관을 연출합니다. 다리의 난간은 스테인리스 스틸로 제작되어 반복적인 패턴을 통해 조형적 아름다움을 강화합니다.
조명 디자인야간 조명은 상향 조명 기법을 활용하여 다리의 구조와 웅장함을 부각시킵니다. 에너지 효율성을 고려한 동작 센서가 설치되어 필요 시 조명이 활성화되며, 조명 디자인 자체가 도시의 야경을 풍성하게 만듭니다.
미적 균형곡선형 구조와 반복적인 난간 패턴은 리듬감 있는 디자인으로, 현대적이면서도 우아한 느낌을 줍니다. 이러한 미적 요소는 Kepax 다리를 단순한 교량이 아닌 예술적 공간으로 승화시켰습니다.
3. 지역 사회와의 연결
Kepax 다리는 단순한 교통 인프라를 넘어, 지역 사회의 정체성과 기능을 강화하는 중요한 역할을 합니다.
역사적 연계Kepax 다리는 19세기 Kepax Ferry의 이름을 기리며 과거의 유산을 현대적으로 재해석했습니다. 이는 지역 주민들에게 역사적 정체성을 제공하며, Worcester의 사회적 가치를 높이는 데 기여합니다. 이 프로젝트는 설계 과정에서 지역 주민들과의 협력을 통해 공공의 요구를 반영하며 완성되었습니다.
지속 가능한 도시로의 기여보행자와 자전거 이용을 장려함으로써 탄소 배출 감소에 기여하며, Worcester시의 환경 정책과 일치하는 지속 가능한 인프라로 자리 잡았습니다. 이는 도시 전체의 환경적 전환에 중요한 역할을 하고 있습니다.
4. 사용자 경험과 기능성
Kepax 다리는 사용자 편의를 최우선으로 고려한 설계를 통해 모두에게 열린 공간을 제공합니다.
편리한 접근성장애인을 포함한 모든 이용자를 위한 접근성을 보장하며, 넓은 보행로와 자전거 경로가 안전하고 혼잡 없이 제공됩니다. 이러한 설계는 실사용자 피드백을 반영하여 개선되었습니다.
공공과의 협력설계 과정에서 지역 주민들과의 협의를 통해 공공의 요구를 반영했으며, 이는 프로젝트의 완성도를 높이는 데 기여했습니다. Kepax 다리는 지역 주민들에게 안전과 편의성을 제공함과 동시에 지역 사회의 상징적 공간으로 자리 잡았습니다.
결론
Kepax 다리는 Worcester 시민들에게 단순한 이동 수단을 넘어, 도시와 자연, 그리고 지역 사회를 연결하는 상징적인 건축물로 자리 잡았습니다. 기능성과 미학, 지속 가능성을 겸비한 Kepax 다리는 Worcester시의 미래를 밝히는 중요한 전환점이 될 것입니다. 또한, 글로벌 건축 트렌드와 지속 가능한 설계의 이상을 실현하며, 현대 건축의 혁신적 사례로 오랫동안 기억될 것입니다.
Write by ChatGPT & 5osa
A new pedestrian and cycling bridge over the River Severn, designed by Moxon Architects and Jacobs, has opened to the public. The new cable stayed structure, located north of Worcester's centre, is the city's third bridge solely for active travel. Reflecting the council's ambition to improve connectivity between the city's core, residential areas, river and green corridor, the bridge continues a tradition of landmark civic infrastructure in the river valley. The Jacobs-led team worked closely with Moxon to provide multi-disciplinary design services and consultancy to Worcestershire County Council from feasibility through to planning application, detailed design and technical support during construction. Taking its name from the Kepax Ferry, a 19th-century ferry crossing that operated close to the site of the new bridge, the project provides a vital connection between the city and residential quarters to the northwest. It will accommodate commuters, visitors, and leisure users alike.
To the east, the bridge springs from a high and dry point on the edge of the city's historic Gheluvelt Park. Initially running parallel to the river, it curves ninety degrees to span over the water and a wooded riverbank beyond. It comes to land within an open field that was previously a landfill site. The distinct 'hockey stick' bridge alignment was carefully defined to pass over existing riverside paths and parkland unobstructed. It does this while providing continued access across the city for residents and businesses during periods when the River Severn floods. Following extensive public consultation with stakeholders and local residents, the design balances civic ambition with sensitivity to the surrounding landscape.
With a bold, yet elegant form, the new steel bridge provides a safe 4m-wide, 145m long crossing that comfortably accommodates both cyclists and pedestrians. The deck features a slip-resistant walking surface, and a finely crafted parapet made of a series of inward-leaning stainless-steel rods that alternate between supporting a handrail and a 1.4m-tall cycle railing. This simple repetition of elements takes on sculptural qualities when arrayed along the edge beams of the curved crossing. An A-shaped, 29m-tall pylon simultaneously tangential to the approach and main spans is nestled into a wooded, northwestern corner of the park. The deck features a slender profile supported every 12m, either by cables or by a series of piers below the western approach. This minimises disruption to the ecologically rich willow carr woodland to the west and the parkland to the east, parts of which will become a natural meadow. The dark blue-green colour strikes a balance with the surrounding vegetation while highlighting the bridge's dynamic form. Likewise, the ribbed soffit accentuates the sweeping geometry when viewed from the green spaces beneath.
Ezra Groskin, Director of Moxon Architects, said: "Kepax Bridge is an important, climate change resilient addition to Worcester's civic infrastructure, forming a much-needed crossing over the River Severn. It connects residents in the city's north-western suburbs to jobs in the centre and leisure amenities in the adjacent Gheluvelt Park and beyond. While we hope the new bridge will become a landmark that local people are proud of, combining functionality with delight has been our primary concern throughout the project." Kate Kenny, Senior Vice President at Jacobs, said: "Leveraging our extensive expertise in innovative bridge solutions, we are proud to have contributed to the successful delivery of the Kepax Bridge. This vital infrastructure project now provides a crucial link for pedestrians and cyclists, aiming to reduce traffic and support health and well-being in the community. The new bridge will significantly enhance connectivity, enrich community life, and benefit the local economy and environment."
Councillor Marc Bayliss, Cabinet Member for Highways and Transport at Worcestershire County Council, said: "Today is a milestone for Worcester, and I'm thrilled to see this incredible bridge open. The response at the opening event was fantastic, and I'm confident this bridge will make a real difference for those who walk, wheel, and cycle around the city. Improving active travel routes is a key priority for us, and this bridge is a game changer for both Worcester and the wider county. A huge thank you to everyone involved in this project."Rebecca Redfern MBE, Paralympic gold-medalist, officially opened the bridge to the public on 5 December 2024.
from archdaily